많은 제작자들은 바이메탈 밴드쏘 블레이드 수명을 직접적으로 결정하는 블레이드 파손을 간과합니다. 새 블레이드의 직접 전하중 절단은 톱니 치핑, 조기 둔화 및 예상치 못한 파손을 쉽게 유발하여 생산 비용을 크게 증가시킵니다.
M42 및 M51 바이메탈 톱날의 경우 처음 10-15제곱인치의 절단 작업 동안 이송 속도를 50% 줄입니다. 이 단계에서는 원래의 절삭 속도와 충분한 절삭유를 유지하십시오. 톱니 끝이 표면에 매끄러운 마모를 형성한 후 점차적으로 전체 이송 하중을 복원합니다.
적절한 파손은 톱니 끝의 열 응력을 낮추고 미세한 균열을 방지합니다. Jinzhi Steel(JIINBIRD)은 모든 새로운 바이메탈 블레이드에 대해 이 표준 절차를 권장합니다.
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